El fin de una era se acerca y el último A380 es trasladado a Hamburgo para recibir la librea de Emirates.
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Aviación Comercial | Ernesto Klotzel em 15/02/2017La cadencia de fabricación actual en Toulouse es de 2,5 A380 por mes
Aviación Comercial | Ernesto Klotzel em 11/10/2016Tanto el A330-800 cuanto el A330-900 presentam alas nuevas, inspiradas en las del Airbus A350, con “Sharklets”
Aviación Comercial | Ernesto Klotzel em 02/10/2016